2013-12-28 重返鹿林山

 告別2013年最後一次活動最後竟然在青仔受傷中結束,好在人沒事,未達成的目標我們下次再來

2013-11-10 能高古道行

能高越嶺古道原是泰雅族古道，西自霧社（今南投縣仁愛鄉），東至初音（今花蓮縣吉安鄉南華村初英）。日治時期，日本台灣總督府曾經利用此古道，修築能高越警備道路。後來計劃在此道沿線興建電塔，以將東部多餘電力輸送到台灣西部，但因太平洋戰爭而沒有實施。
1950年，美國撥給台灣電力公司130萬美元的外交援助，其中40萬美元指定興建這條電力輸送線路。台電總工程師孫運璿率領工程人員，在此興建了電力輸送線

路線

屯原登山口(屯巴拉社，Tonbara，僅能步行或通越野自行車)....尾上(富士見駐在所)....雲海(保線所)....松原(駐在所)....天池山莊....能高鞍部(光被八表碑)....檜林(保線所)....五甲崩山....奇萊壩(步道東口，以下可行車，但路況不佳)→奇萊山莊(台電保線路)→天長橋→天長隧道→天長隧道→磐石→吹上隧道→龍澗(以下行車路況稍好)→見返隧道→清水溪→銅門村(發電廠)→仁壽(接台九丙線)--以上資料來源維基百科

今天我們3人不打算越嶺,早在2011年我跟阿山哥就已經拜訪過此地,當時是到達"光被八表"碑處,會再來的原因不外乎是對這條古道沿路美景無法忘懷,再加上去年再次拜訪時連同菜伯一伙人因雨歃雨而歸,諸多理由反正就是想爬爬山留一流汗,不過最後因最近古道山難影響沿路山友提醒我們天池山莊那裏有管制進入,所以最後只到8K處我們
就折返下山了,不過並不覺得遺憾,因為沒人規定一定要騎完全程..

2013-10-29 里龍山

里龍山，又名汝乃山，位於台灣屏東縣獅子鄉丹路村與牡丹鄉石門村、處的一座山峰，峰頂海拔1,062公尺[1][2]，為台灣小百岳之一[3]。該山峰地處大石盤溪、竹坑溪與四重溪支流大梅溪的分水嶺上，立有一等三角點與一等衛星控制點。視野良好，可眺望北里龍山、南里龍山[4]。--維基百科

登里龍山有兩個登山口,北登山口及竹坑登山口,今天選擇竹坑登山口起登,因為參考地圖竹坑起登沿路伴隨大石盤溪想必有不少好景起碼讓攀登過程不至乏味,果不其然從竹坑起登其實就是沿溪床前進,不時有一種是在登山還是溯溪錯亂感覺

2013-10-12 滿山好景的鹿林山

鹿林山自然公園園區範圍涵蓋新中橫石山服務站到塔塔加遊客中心間的公路沿線，以及鹿林山周邊山地。全區海拔約在2400～2850公尺，位置恰在玉山山脈 與阿里山山脈之間，壯闊的山岳景觀、深邃的溪流谷地、變幻無常的氣象，以及區內蘊藏豐富的動、植物資源，造就了鹿林山自然公園與一般風景區，截然不同的風 格與訴求。

今天咱弎前一天晚上從南部出發先在塔塔加停車場過夜,隔天一大早6點出發,原本計畫從塔塔加警察小隊處開始攻頂,無奈此處有管制不給過,大家只好繞路改從塔塔加遊客中心旁的一條小步道起登(步道名沒記orz...),不過也因此讓我們意外完成一條大環線!

2013-9-29 欖仁溪瀑布

 欖仁溪瀑布位於滿州鄉，正好位於墾丁國家公園南仁山保護區邊緣位於里德村保育區內，因林相原始，帶有幾分的神秘感，必需溯溪才能進入，雖短短的一百多公尺，卻令人回味無窮。
瀑布分內外兩層，外層瀑布呈階梯狀，約三公尺，在雨季時，水量豐沛，涉水從瀑布旁攀岩穿過，俊秀的內層瀑布就在眼前，瀑布約六公尺高，隱蔽在峽谷峭壁之中，峽谷有如鬼斧神工，加上林木蒼鬱，即使正午時分，陽光也很難穿透進入幽谷內。_墾丁旅遊達人網
原本計畫三山一嶺再加碼欖仁溪瀑布,但赤牛嶺初逢天兔強颱肆孽整個路徑雜亂倒樹擋道,大家前進步履闌珊,
最後決定撤退提早轉戰欖仁溪,趕在中午吃飯前到達目的地在深幽碧靜,人煙稀至的溪谷伴隨涓涓流水聲享受
午餐~~快意

2013-08-13 老少咸宜的六義山

 六義山高 784M,有吳酒桶頭、甲仙山、六命山 (鹿鳴山) 等舊名,位於高雄甲仙市街與台南南化水庫之間的稜脊縣界上,山頂四周樹高無展望, 但在沿稜縱走的途中風景很好,沿路規劃良好,很適合漫步悠遊的步道

2013-08-06 旗尾山

旂尾山，為小百岳之一，昔高雄縣十大名山、三大郊山之一，清朝時名為旂尾山，現改名旗尾山，多以山頂旗尾山祠做區分_維基百科
旗尾山海拔約318公尺,登山路徑雖不長，坡度卻相當陡峭,登頂後，山頂可遍覽旗山溪壯麗山河及美濃沃野平原阡陌交錯，是一座展望極佳的郊山。
旗尾山共有四個登山口,因為時間夠所以選擇了路徑最長的第一登山口起登,而從第一登山口的好處是沿途大部分都在各山頭稜線遊走所以風景舉目可見,壞處是需在山頭間上上下下對體力是一大考驗。

2013-07-25 廍亭山(白雲山)

廍亭山，又名白雲山，位於台灣高雄市甲仙區西安里與六龜區新發里交界處，峰頂海拔1,044公尺^[1][2]，為台灣小百岳之一^[3]。該山峰地處旗山溪與荖濃溪的分水嶺上，立有一等三角點基石及一等衛星控制點，視野良好，可俯瞰甲仙大橋及六義山^[4]。

白雲山北側約1公里處即為南部橫貫公路（省道台20線）。~~維基百科

有一段時間沒有步輪上山採藥,趁著非假日一群車友上班的上班做生意的做生意就選擇爬個小白岳,由於事前
功課做足,參考網上眾山友資料,所以不囉嗦第一次就達陣,順利將這座高雄名山收納。

2013-06-30 再遊浸水營古道

成員:冬芳、宏源、Jack、柏源、文山、菜伯、小童、泰哥&ME

沒想到一年內竟然第二次來浸水營,而且包遊覽車九人團出遊太熱鬧了,今天古道內拜盛夏所賜路面乾燥, 路況簡潔好騎與已往濕濘泥巴難行的情況不一樣, 也因此大家速度提升, 下午2點大夥就在茶茶牙頓溪潦K了不過由於前幾天下大雨關係使得溪位有點暴漲,就在快達終點前我們被暴漲的溪水困住了, 真是失策, 好在司機大哥連絡原民朋友帶我們繞最淺地方通過, 也算是此趟意外插曲。

2013-06-09 小關山林道

成員:阿山哥、菜伯、宏源、冬芳 & ME

原本計畫今天要去雪山東峰,卻因6/3南投大地震部分交通中斷而改去小關山林道, 今天也見到許久不見的冬芳,還是跟以往一樣將上坡當下坡在騎,大家邊騎邊聊到19KM處工寮吃中午,喝咖啡泡茶在20度涼爽氣溫下折返,最後再相約6/30浸水營古道行,大家開始發功吧!
6/30再給我們一個好天氣

2013-05-26 騎到快中暑的門馬羅

 

2013-04-14 浸水營古道

 浸水營古道，又稱三條崙古道，一般說法起點為屏東枋寮水底寮，途經玉泉村、崁頭營、歸化門越過中央山脈後終點在台東大武，古道長度約47公里左右，公路局正式編號為「縣道198號」。
因1871發生牡丹社事件，清廷遂展開了闢建開山撫番的工程，開鑿了幾條通往後山的越嶺道。光緒8年(1882)正式修築這條平埔族人移民東部之路，當初命名「三條崙道」。到清末都是唯一可通往後山之路。
日治時期，日本人亦8次修建清朝的三條崙道，使之成為鎮壓當地原住民排灣族的理番道路，也因為道路經過最高的警備據點為浸水營，所以路名不沿襲舊名，而被稱為「浸水營越嶺道」，經拓建的浸水營越嶺道路徑大致與三條崙道相同。步道上現存的人文遺址包括有「姑仔崙舊社」、「出水坡遺址」、「浸水營清代營盤址」、「浸水營日警駐在所」等。_維基百科
計畫很久超級嚮往非得走一遍的浸水營古道今天我們徹底的實現了,用了兩台車約定枋寮火車站集合,一台留在車站接駁另一台直接殺到浸水營入口,一路下滑到大武,計畫坐火車欣賞南迴風光,結果失算無當班列車可搭,好在阿山哥想到呼叫民營接駁服務,下午約4點半回到彷寮,再一次殺回浸水營入口,兩部車在夜色中下山回家完成這一次夢幻之旅。

2013-04-05墾丁三山一嶺

原本計畫清明連續假期的嘉明湖因連日的豪雨台20線交通中斷,已經打包好的行囊只好臨時決定來去國境之南再來一次三山一嶺環線2天一夜遊。

三山一嶺指的是大小尖山跟大山母山加赤牛嶺,早上來到這天氣也是陰陰的,跑了第一趟,跟露營區的老闆聯絡不上,看一下時間下午2點多怎打發?跟阿山哥討論一下決定再來一趟順便直接在山上搭帳棚過夜,原本認為夜晚會是一個安靜得好覺之夜沒想到半夜下起大雷雨,好在我們帳篷搭得夠結實,帳篷被吹得東倒西歪,隔天一探帳棚還是好的,多虧阿山哥買了一頂好東西。

2013-03-27 尾寮山

 尾寮山，位於台灣高雄市茂林區茂林里與屏東縣三地門鄉青山村、大社村的交界處，峰頂海拔1,427公尺^[1][2]，為台灣小百岳之一^[3]。該山峰地處荖濃溪支流濁口溪與隘寮溪支流埔羗溪、大社溪的分水嶺上，立有二等三角點1653號^[4]。_維基百科

這是第二次來到這,只不過上次是跟阿山哥及菜伯騎登山車走大津瀑布環線,詳見2011年11月21日環線尾寮山 步道前5公里是平緩的林道,6到9公里是階梯陡上地形是全程最辣的一段,難怪乎是登百岳前的試煉地。

2013-03-09 栗松溫泉

栗松溫泉位於臺灣台東縣海端鄉，該溫泉源自新武呂溪，該溪谷溫泉位於利稻，為該溪北源支流一大溫泉勝地。

泉質

水溫45-65℃左右，酸鹼值約為pH7，屬於弱鹼性的碳酸泉。

特色

屬於野溪溫泉的栗松溫泉，位於標高1075m的新武呂溪支流溪谷。該溪富有礦物質，其源頭來自岩壁，屬於瀑布型的溫泉。_維基百科

成員:荻而、景暉、菜伯、文山&ME

阿山哥安排個兩天一夜遊,遠征台東栗松溫泉,這個溫泉很好找但是一開始3公里下切800米讓大家察覺回程將是一場硬戰,果不其然,原本把開了快4小時車的勞頓藉由泡湯消除,想不到回停車場大家爬的又是滿頭大汗,不過話說回來,野溪溫泉帶來的野趣與大自然近距離親近那種感覺有禰補到,希望新同學不要嚇到要,繼續跟偶們一起進修阿。

2013-01-20 稍來小雪山步道

大雪山森林遊樂區位於台中和平區,去年單車鬥鬥遊車友有來此地的稍來小雪山步道一遊,阿山哥發現是一條有挑戰性的路線,於是月初就計畫也來玩看看,除了玩OR沿途風景也不錯.
由於路途遙遠一大早清晨2點就開車往阿山哥家會合,於4點從台南將軍出發,到達大雪山森林遊樂區停車場已是早上8點多,今天打算先從停車場出發從雪山200林道35K處騎15公里爬升600米到50K處,然後接稍來小雪山步道一路下山10KM回到停車場,總里程約25KM,前段200雪山林道全程柏油路面坡度平緩,沿途風景可看度佳很適合健行及家庭出遊賞景,後段稍來小雪山步道才是我們今天目的,整段有70%的階梯步道考驗單車操控技術及膽識,一開始"拐馬腳"還抓不到技巧自己都覺好笑,過一段時間熟能生巧"蹬"出心得尤其是隨著蹦蹦蹦有規律性的頻率跳動實在是很刺激又好玩,不過"蹬"久了兩腳也會軟掉還是得乖乖下馬走一走.
兩個人從下午約1點下山雖然是下坡但中間還是上上下下爬了幾個山頭,整個環線路程運動量很大,適合吃飽閒閒活得不耐煩的人挑戰,比如說我們兩個,回到停車場都下午4點半了,真正回到家晚上11點,又是一次出門黑天,回家也黑天的"大玩日"!!