CXの山野騎跡 § 離開城市 遠離鄉鎮 進入山林 §
2010年12月26日 星期日
2010年12月18日 星期六
2010年12月12日 星期日
2010年11月25日 星期四
2010-11-25大漢林道走一回
11/25 按計畫前往春日鄉大漢林道,凌晨4點從高雄出發,其實最主要目的是想看看浸水營古道這個 南部off road聖地也順便看看88風災後大漢山這條連接浸水營的林道路況情形!!騎乘當日天氣晴朗冬天的陽光令人感覺相當溫暖尤其在海拔1000米高山上更覺得舒服,一路緩坡向上24公里接近12點中午時終於抵達浸水營古道入口,當時看到入口牽起黃色緊戒線以 為浸水營封閉中@@好在就在有點失望的情緒中看 到有一對老夫妻從入口處走出來,閒聊一下原來他 們也來自高雄大約每星期都會驅車前來走走!夫婦倆看到我從高雄一路騎上來一臉驚奇, 還建議我進去古道騎騎看,我說騎下去可能沒力騎上來,因為來之前已做過功課浸水營古 道是屬於下坡地形較適合DH車種而且古道是通往台東大武⋯⋯要 是真的下去只怕得從大武坐火車才回的來!再接著問到為何圍起封鎖線原來是之前9/19 風災後山下溪水暴漲期間有山友意圖越嶺受困事後為了安全因而圍起封鎖線並插警告牌,老 夫妻倆說其實還是可以走只是無法貫通必須原路折返!短暫交談目送老夫妻離開心想既 然都 到這了騎一段看看吧!一進去發現不得了裏面 空氣相當清涼不時伴隨著蟲鳴鳥叫,而且當下 情境 只有自己一個人獨享一路踩上來的疲憊感瞬間消除一半,你說一路從高雄又爬了24公 里山路值得嗎?我想答案只有自己知道!也難怪有那麼多山友及車友視為必經之地,不過短 暫騎一段開始碰到下坡路段該收心了時間也接近下午兩點已經開始起霧了回程下山還真 有點 冷,在不用採踏又帶著疲憊感下坡一路吹著涼 風我竟然打起瞌睡!實在太舒服了!為了保持 清醒 一路大叫下山!回到家已經晚上6點!!下次有機會的話4+2浸水營古道一定要好好 的走一回!!
2010年11月11日 星期四
2010-11-11 茂林多納林道
納林道它長久以來一直都是深大鬼湖的最佳通道，即使從林道底往復大鬼湖地區仍要四天時間，也阻止不了朝聖者熱絡的腳步。近年來多納林道柔腸寸斷，風災加上地震頻繁,尤其那次莫拉克等於是斷了他的命脈,整條步道柔腸寸斷，復原無期,今天也只是抱著好奇的心態前來能騎多少就算多少吧。
2010年3月17日 星期三
2010-03-17日月潭飆回高雄
公司這次辦員工旅遊日月潭單日來回,想當然而咱家五甲休閒團（我底下管叫他們變態團）團長又有驚人之舉,他的計畫大家隨車上日月潭接著一路單車飆回高雄,自從上次他跟國樑也是也員工旅遊騎去台東後五甲休閒團的口味真是越來越重,不過也因有jimi（團長）在,他們這一團在公司可是打響名號,出發當時其他人看到我們單車隨車上架還以為我們是要日月潭環湖繞圈圈勒！聽到是要其回高雄無不驚呀！有人笑我們起笑喔！也有人佩服我們的勇氣！而我個人覺得啦我是起笑,尤其是看到自己騎的是登山車囧rz........... 這次總共有五個人jimi 國樑 泓耀 真穆 再加上我,泓耀是我第一次跟他騎車想不到就是最硬陡的一次,聽說他原本也是騎登山車的結果也被拉進公路車世界裡,不過他的潛力真強一路緊跟jimj 跟國樑,這次行程破220公里破大家單日騎乘記錄（以後這一團還會屢創新高）,由於當中到日月潭延誤了一個小時再加上一些小插曲～泓耀單車第一次爆胎,真穆也爆～總共騎了13個小時下午2點到清晨3點囧rz...........所帶給我的回憶就一個字～累～ 感謝jimi提供的照片一些畫面得以連貫～沒辦法阿我一路追著他們實在沒那個美國時間在拍東拍西的！！
2010年3月7日 星期日
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